國產車的板金，誰最厚？

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國產車的板金，誰最厚？

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星艦車手

2003-12-17 09:40:57 UTC

Toyota Altis 1.6車重 1140
1.8 1165
G-Lancer 1.6 1180
1.8 1260
故得證之Altis最塑膠...

我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
Altis有夠輕 M1有夠重
就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力

光靠重量可能有失客觀吧.....

可能也要考慮材質喔.......

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飛碟藍魔球

2003-12-17 14:55:12 UTC

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: 我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
: Altis有夠輕 M1有夠重
: 就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力
原來鋁合金的引擎蓋安全性最差...

原來引擎蓋的輕重是安全的保證??
Altis的美規保險桿加大型加強樑...
低速碰撞不會吃虧的...
去比較別廠的吧....

Altis家族的成員有人中高速碰撞...
皆可保持車室完整性...
或許品質有人無法接受...
但是安全性確有一定水準...
國產車不再是以前的軟腳蝦了...
--
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飛碟藍魔球

2003-12-18 00:34:22 UTC

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原來鋁合金的引擎蓋安全性最差...

我不知道你得意思是??
不過我想就算鋁合金有再高的強度 (雖然我覺得鋁合金優點是輕不是硬)
當它做成引擎蓋加上又有為潰縮預留的刻痕時
正面來的衝擊由鋁合金引擎蓋吸收的程度應十分有限
我是藉由引擎蓋重量來比較sentra和altis鋼板重量如此而已
各位altis fans如果堅持altis又輕又堅固小弟也沒什麼意見
但sentra1.8重1280kg volvo s40空車1255kg加配備可達1780kg
看來輕與安全兼顧altis比世界公認最安全的volvo先做到了

你可以去看IIHS的網站...
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/summary_small.htm#0223
ferio和corolla都可以做到又輕又安全..
相反地...HYUNDAI ELANTRA重達2875磅....測試成績卻不怎麼好..
你還是堅持越重越安全嗎...
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飛碟藍魔球

2003-12-18 01:36:36 UTC

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Post by é£ç¢èéç
你可以去看IIHS的網站...
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/summary_small.htm#0223
ferio和corolla都可以做到又輕又安全..
相反地...HYUNDAI ELANTRA重達2875磅....測試成績卻不怎麼好..
你還是堅持越重越安全嗎...

well....我也不知道
當然輕的材料同時擁有高強度是有可能的
反正大家都希望越安全越好嘛....既然altis兼顧安全與省油....拍拍手囉~~
不過s40比altis差實在令人意外....

應該是說s40比美規corolla 差...
國產車畢竟沒有經過正式的撞擊測試...
--
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何必呢..何苦呢..

2003-12-18 16:19:21 UTC

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我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
Altis有夠輕 M1有夠重
就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力

我以為這個年代大家都知道
車輛安全性是看結構、材質
而不是比鋼板厚度比重量
沒想到...
竟然連引擎蓋重量都可以當作車輛安全性的依據了
拜託~
撞車跟防彈是兩回事啊...

可是雙B...Volvo跟Saab比較重
真的比較安全耶
測試結果比較安全的車很少很輕的
比較例外的是Smart
不過此輛車實際撞擊若遇到S600
不知道會彈到哪裡去

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隨風而去

2003-12-18 17:28:19 UTC

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我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
Altis有夠輕 M1有夠重
就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力

如果相同的設計,相同的結構,相同的鋼板,
那板金厚的車比較安全還是鋼板薄的?

車子當然不是只看鋼板厚度來決定安全性,
但板金也是重要因素之一.....

國產車用的幾乎都是中鋼的鋼材,既然材質一樣,
那板金厚度就是相當重要的依據之一(不是唯一依據)

--
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[1;30m║ ╭═══════════════════════════╯[m
[1;30m╰╦══ [;36;40mAuthor[1;30m ═╩═[m [1;37;42m140.117.199.222[m

何必呢..何苦呢..

2003-12-17 14:13:03 UTC

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: 我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
: Altis有夠輕 M1有夠重
: 就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力
原來鋁合金的引擎蓋安全性最差...

^^^^^^^^^^^^^^^^^^
是鋁合金引擎還是鋁合金引擎蓋呀
呵呵...

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隨車自走取向呵呵.....

2003-12-17 16:46:36 UTC

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: 我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
: Altis有夠輕 M1有夠重
: 就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力
原來鋁合金的引擎蓋安全性最差...

市場上車殼用鋁合金做的車屈指可數就算是引擎蓋.....
altis這種省料省到吐血的車最好是會有啦!!
--
錢少買altis不如買vios 錢多買altis不如買camry
altis的存在價值?!

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何必呢..何苦呢..

2003-12-19 01:12:28 UTC

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Post by é£ç¢èéç

你可能不知道某車廠有可能為了測試成績不怎樣而馬上修改設計
事實上原本設計是否真有那麼安全領人匪夷所思
也看看別的測試吧
http://www.nhtsa.com/NCAP/Cars/2003Cmpt.html
Elantra表現還不錯...

--
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何必呢..何苦呢..

2003-12-19 01:10:01 UTC

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: 我比過Altis和Sentra M1引擎蓋重量
: Altis有夠輕 M1有夠重
: 就算兩者皆為可潰縮設計....我不相信Altis有M1相同的保護能力
挖..怎麼比的啊??
拆下來秤重嗎??
--

這樣說好了
實際兩車對撞或追撞
重量重的車會比較有利

[1;46m [1;33m搖滾不死!黑死萬歲![1;46m [m
[1;46m [1;45m[1;31m 我是超級鼓手 [1;46m [m
[1;46m [1;45m[1;31m 請大家多支持 [1;46m [m
[1;46m [1;33m SUCK ME , BABY!!![1;46m [m
[1;5;33m~~帥氣的雪麗~~[m

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飛碟藍魔球

2003-12-19 05:56:52 UTC

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看電子報內容無法知道誰是開sentra 誰是altis耶
計程車是不是開altis的？？

看那的圖片~~
TAXI的窗戶匡判斷是ALTIS
自小客由輪匡猜他可能就是SENTRA
可憐~~ TAXI死兩個~ 且車頭爛的很徹底~

http://www.appledaily.com.tw/template/twapple/art_main.cfm?loc=TP&showdate=2003
1219&sec_id=5&art_id=579386

是兩車各死一個...
蘋果日報的報導...
而且是福特休旅車不是sentra吧...
兩車駕駛都被卡在駕駛座上....
這個案例可以判別哪一部車比較安全嗎??

--
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飛碟藍魔球

2003-12-19 06:22:19 UTC

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Post by ä½å¿å¢..ä½è¦å¢..

你可能不知道某車廠有可能為了測試成績不怎樣而馬上修改設計
事實上原本設計是否真有那麼安全領人匪夷所思
也看看別的測試吧
http://www.nhtsa.com/NCAP/Cars/2003Cmpt.html
Elantra表現還不錯...

從NCAP發現lancer的前座側撞才兩顆星...
為何兩種撞測....呈現的結果有如此大的差異
--
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[1;31m◆ From: [36mmis.im.tku.edu.tw[m

何必呢..何苦呢..

2003-12-19 09:45:33 UTC

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Post by é£ç¢èéç

Post by ä½å¿å¢..ä½è¦å¢..
你可能不知道某車廠有可能為了測試成績不怎樣而馬上修改設計
事實上原本設計是否真有那麼安全領人匪夷所思
也看看別的測試吧
http://www.nhtsa.com/NCAP/Cars/2003Cmpt.html
Elantra表現還不錯...

從NCAP發現lancer的前座側撞才兩顆星...
為何兩種撞測....呈現的結果有如此大的差異

撞擊速度不同...

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何必呢..何苦呢..

2003-12-19 09:48:56 UTC

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屈指可數??難道不知許多高級車的引擎蓋早就用鋁合金了嗎...
只不過是回應"引擎蓋越重越安全"的謬論而已..
那一句話說altis引擎蓋是鋁合金的??????
altis引擎蓋的材質該不會不知道吧????

東吳機研出來的最會栽贓
上次已經領教過了
上次要一句道歉那裡的站友居然不以為然顯見bbs的言論責任尚未建立
我對他們的車板板主skyripper很敬重
但是從他們那裡出來的文章完全都沒有管制
卻只會批評kimo管制分身不確實
麻煩板主以身作則管好東吳機研吧

照文章看下來的確會讓人誤以為某人說ALTIS使用鋁合金引擎蓋
不必這樣搧風點火啦...

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何必呢..何苦呢..

2003-12-19 09:51:17 UTC

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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
................................
這位大哥怎麼把SENTRA跟ALTIS的比較....
變成S40跟ALTIS的比較了....
重量重就一定安全??
這跟人家說版金薄就一定危險一樣好笑....

昨天的晚報就有兩車正面對撞的照片~ 地點是龜山~
報紙沒有寫是哪牌子的車~ 但我看照片輪胎匡猜是sentra 和 altis
車撞成哪樣希望大家去翻晚報看看誰比較勇~~ 我不評論~

的確～心知肚明就好
講太多沒用

新聞在這～沒圖片圖片在報紙上
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/
newslist-content/0,3546,130503+132003121800874,00.html
記得去計較看看是哪台車死了人~ 死的是司機還是乘客~
然後在判斷一下那台車是啥牌子的~

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何必呢..何苦呢..

2003-12-20 03:10:17 UTC

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: 這樣說好了
: 實際兩車對撞或追撞
: 重量重的車會比較有利
這是..物理原理嗎??

上次看到美國官方發佈消息
說同級距汽車需要有一定重量
因為研究發現車重對安全性有一定的影響
所以車廠不應為了節省燃料而刻意減輕車重
而就物理原理來說...
動量守衡原理加上能量守衡...不知能否解釋！！

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飛碟藍魔球

2003-12-20 10:20:40 UTC

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飛碟藍魔球

2003-12-20 16:19:41 UTC