請問vios 1.5 馬力夠大嘛?

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請問vios 1.5 馬力夠大嘛?

(时间太久无法回复)

djean

2004-04-07 02:55:02 UTC

有的人會說這馬力足夠用了
但我實際開山路的感覺以陽明山為例好了絕對是不是夠的
屆時只能乖乖的跟在前面龜車後面因為你的馬力不足以超車
尤其是山路上的公車又檔視線車又大又長不好超
只好繼續在後面聞廢氣公車要停車載客你也只好跟著停
彷彿自己也是公車司機一般...

我也覺得馬力不是很大..因為前天去訪友,
他住在自家水果山的半山腰,路是自己開出來的,
只能容納一台車,且坡度陡..開著Vios就明顯感覺
的出來馬力不是很強..

請問你是用 D檔
或是有換到 1, 2 檔?

--
[1;37m□ 本文章由 [33mdjean[37m 從 [32mHSE418R13.eic.nctu.edu.tw[37m 發表[m

頂迅暴走男

2004-04-07 03:48:44 UTC

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開這種小車爬山引擎有沒有力駕駛者的體重是很重要的關鍵

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叭叭豬

2004-04-07 05:37:03 UTC

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: 這顆1.5引擎在日本是專為COLLORA主力車種量身訂作
^^^^^^^
COROLLA
: 拿來拉VIOS 你說夠不夠用呢???
COROLLA或COROLLA ALTIS不都最少1.6....不然就1.8...
在日本...改用1.5的來拉COROLLA....第一次聽過ㄋㄟ...
是我太久沒看雜誌的關係嗎?
我所知道有關COROLLA的是COROLLA的底盤會被Cellica拿去共用...
^^^^^^^應該沒拼錯吧...

Corolla 在日本搭配的引擎有

1.3 VVTi
1.5 VVTi
1.8 VVTi
2.2 Diesel

如欲知詳情請參閱日本toyota網站
也可以順便了解一下和泰版的外觀跟日本原廠的差異

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頂迅暴走男

2004-04-07 06:10:05 UTC

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主力銷售車種的確是1.5升引擎但日本的車重只有1000kg出頭

過高的車重是台灣版需要用到更大排氣量的主因不過就算是同排氣量

日規車體較輕的版本不論是油耗出力都會比台灣版的好

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頂迅暴走男

2004-04-07 10:19:59 UTC

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^^^^^^^
COROLLA
COROLLA或COROLLA ALTIS不都最少1.6....不然就1.8...
在日本...改用1.5的來拉COROLLA....第一次聽過ㄋㄟ...
是我太久沒看雜誌的關係嗎?
我所知道有關COROLLA的是COROLLA的底盤會被Cellica拿去共用...
^^^^^^^應該沒拼錯吧...

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/index.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/spec/sheet.html
請參考.....
日本的Corolla沒1.6L, 倒是有1.3(VVT-i)及1.5(VVT-i)還有2.2柴油車型....
不過1.3及1.5的空重才1020及1030kg, 而且1.5的動力還不差, 馬力109ps
扭力14.5kg-m, 夠用了....甚至比起其他品牌1.6的車款都不遜色
就算1.3的動力稍為不夠, 但在一般道路夠用了,
而且這1.3的動力都比十幾年前的四代Civic 1.5L 化油器版本的動力還好...
四代喜美(空車重910kg, 89ps/12.1kg-m)我都滿載上過阿里山及新中橫了...

實際軸出力跟排氣量關係較大帳面上的數字不是很準
就如同現在扭力大的1.3的去挑當年扭力只有12的喜美1.5 還是會有差

Vios空車重也不過1000～1040kg, 沒理由會無力....油門踩重點就是了...

新引擎重環保對輸出也有若干影響

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阿南哥

2004-04-07 16:13:41 UTC

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我開Tercel 1.5GL 在陽明山超了不知幾台龜車(當然有跨越車道!)包括公車
因為我開平路還好，開山路我忍不住要開個六、七十，所以所有的車都一定要被我
超。沒開過Tercel或vios的人別亂嗆聲。

六、七十很難嗎 ~"~

對他來說很厲害了....不要笑他嘛!!

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笨頭二號

2004-04-07 17:25:31 UTC

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: 你可能很少上陽明山吧？
: 這邊的公車靠邊停可不是一般路那樣寬可以靠很右邊
: 如果你的超車是硬擠對向車道那我就沒話說了
我開Tercel 1.5GL 在陽明山超了不知幾台龜車(當然有跨越車道!)包括公車
因為我開平路還好，開山路我忍不住要開個六、七十，所以所有的車都一定要被我
超。沒開過Tercel或vios的人別亂嗆聲。

哇.陽明山70就所有的車都一定要被你超了喔.........

好利害喔.是哪一座陽明山啊???????????

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雄獅得了高山症

2004-04-07 19:10:49 UTC

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上坡60-70km/h應該每台國產汽車都ok吧
先前開那台88-1.8GL老天,去花藝村洗溫泉
03:00回到家才發現手錶忘了拿,只好硬著頭皮再回去
又怕時間久了錶被摸走,上仰德>100km/h也沒啥問題
忠孝sogo->文大15min->第二停車場5min->竹子湖5min->馬槽5min->花藝村5min=35min
不過因為車太老,下山才發現狂操後=>水箱破洞漏水@_@
題外話啦
我想
馬力vios>88T
車重88T>vios
vios要>100km/h上仰德也沒問題吧
不過山路60-70km/h要超所有的車蠻困難的就是了
除非Tercel連髮夾彎都60-70km/h那就沒話說了

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osii

2004-04-08 02:18:57 UTC

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說爬不上去太誇張了
溫溫的爬也是爬呀

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頂迅暴走男

2004-04-08 04:42:34 UTC

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小弟開過的車車有
tercel civic march 嘉年華 verage vw金龜車turbo 雅歌 corona-exior cefiro
日蝕3000GT volvo960 LexesLS430
裡面tercel是我開過覺得馬力紐力都小的車耶說真的只有嘉年華不如tercel
上次去墾丁開tercel要超車.....加速暴慢超不太過....可能是車上有4人吧
個人覺得civic會好一點 1600cc載4人的加速比tercel強
而且cefiro2000(140hp那款的被公認的慢車)的加速個人覺得還比tercel快
所以囉....1500cc的車真的是水準就在那裡

日本1500的水準大概是0-400m 18秒-19秒排氣量車型不同他們夠力的標準也是差很多的

而真的建議若是vios1.5與sentra1.6比較或是加上civic
建議買1.6的sentra或是civic 不論空間...性能都較好

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兄弟,你是對的

2004-04-08 04:59:46 UTC

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裡面tercel是我開過覺得馬力紐力都小的車耶說真的只有嘉年華不如tercel
上次去墾丁開tercel要超車.....加速暴慢超不太過....可能是車上有4人吧

1.5 五速手排還滿有力的, 自排的大家都說沒力
爬大坡不好爬 (冷氣最好關掉)

請問一下關冷氣的用意在哪??
不關會造成怎樣?

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rev higher feels better

2004-04-09 08:18:24 UTC

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你真的懂車嗎??
我很懷疑
噴射是用電腦控制供油
化油器只是用文氏管的原理把油吸出來
以4代喜美來說
噴射跟化油器誰比較省油麻煩你去問一下
噴射跟化油器馬力跟扭力也麻煩你去問一下再來發言
謝謝

拜託喔我高職加二專加二技都讀車輛科啦是你懂還是我懂?
噴射當然省油，化油器以前很多人玩改個大油路就能提高馬力
現在噴射就只能改電腦不然怎麼會有一種東西叫做Motec 懂嗎??

幹麻講個兩三句就把架子抬出來... 好像把板上的人都當白痴似的
噴射和化油器還不都可以調成省油或耗油
然而噴射可以針對全轉速域做供油的調整
甚至低轉速稀薄燃燒高轉速濃供油
汽油霧化的程度也是化油器所不及
拿化油器跟現在的多點噴射來比太高估化油器了吧
跟老式的節汽門式噴射差不多的東西, 何必替它辯解
就算拿輸出面來講還不是整個輸... 比改裝的話也是輸

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阿南哥

2004-04-09 15:39:05 UTC

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憑感覺實在說不出道理
看看數據吧...（如果車廠沒說謊）
VIOS
空車重 1040 kg
扭力 14.5 kg-m/rpm（EEC NET）約＝16.5 kg-m/rpm（JIS）

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

馬力 109 ps/rpm（EEC NET）約＝130 ps/rpm（JIS）

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
別鬧了~
NA 1.5有16kg以上的扭力, Toyota真行
[m

日制算法都嘛大一點....哈

雄獅得了高山症

2004-04-09 17:51:52 UTC

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: 一個簡單的問題要是vios這樣強
: 那為何TIS賽車很少看到這款車出場呢？
VIOS一點都不強
出力也只在同級車算出色
而且性能不只看出力
VIOS底盤這麼高
高速過彎就滾給大家看
1.5L自排在賽道挑戰2.0渦輪增壓手排

有分組的,連matiz都在跑tis了

沒意義的比較罷了
我主觀的認為買VIOS的人多半不常開快車
純粹是經濟方便考量而買

solio都開快車,呵呵

VIOS最出色並不是引擎輸出
應該是油耗

這是真的,很省

這樣有回答你的問題嗎？
其實你不覺得你問的問題滿......
原廠不改的同級車Activa 1.6、Global Lancer 1.6、Sentra 1.6

這4台可以算一組,跑起來大概activa會贏吧

哪一部適合去跑？VIOS當然也不合適
不要沒事就抬Evo那一輩的出來比
乾脆去清泉崗跟F-16比 XD

cck不是飛IDF嗎,還有桃指部移防的F5

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襪係迅猛龍溜...ccc

2004-04-09 17:52:13 UTC

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光談馬力.扭力.車重是不夠的.....
別忘了輸出的曲線...
因為這些數據都是最大值....
但是實際上路，有誰會沒事拉到5~6000轉來拼最大輸出....
順順開.不拉轉的情況之下.....
S2000上陽明山不見得比TIERRA RS強上多少..
但是數據上可是大大的勝過了TIERRA一截~

憑感覺實在說不出道理
看看數據吧...（如果車廠沒說謊）
VIOS
空車重 1040 kg

要這樣比兩輛車基本假設有很多
ex:兩台車的變速箱沒考慮進去在山道比還得考慮避震取向

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~謎漾藍翼~

2004-04-10 02:32:02 UTC

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大家好, 我是一個開車的新手...
最近想要買個人的第一台車...
我的預算的上限在50萬上下
想買一台全新vios 1.5
所以想要請問一下大家,
如果平常不開快車, 假日會去爬爬山...
vios 1.5 夠用嘛? 會不會不夠力? 還有沒有什麼要注意的事情呢?
謝謝大家回答了

因為朋友的車是VIOS的之前我們去花東及合歡山時
覺得爬坡時不太夠力耶...車上只有我們有二人而以
是不知道你買車了沒....是建議你參考一下NISSAN的車
因為最近新款是SENTRA還不錯質感不錯而且省油....
況且可以以55萬內買到1.6馬力又夠車體還比vios的大
會較體面啦...本來也是要買vios的但有開朋友的車就覺得還ok啦
所以你想考慮一下的話建議你到楠梓德民路上的nissan服務廠看看
我那業務的服務態度粉好...叫張景棠是朋友介紹的.....
我找他買車省了快十萬吧...我要求有些配備有改成1.8的...
也不用我再貼錢...所以我就覺得粉值得了....
況且他說車價要漲了在這星期訂車要求的配備都較能要的到
過了後不但車價漲了再要求配備就有些小困難了
你可以參考看看囉.....請

感覺你就是那個業代吧?!
另帶一點~我的180 1.8 也買了50萬整而已~ 1.6要55萬也沒多便宜吧?!
我也拿到不少配備~差天窗和電動椅
而且nissan根本就沒比toyota省油~
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迅光邁向第十年

2004-04-10 06:45:20 UTC

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女生的話...以165cm身高來說...四個人190KG，平均一個人大約47.5kg...
的確是稍嫌重一點(就斤斤計較來說...:P)，我認為40KG是最適合的...XD

165cm 40Kg....不會太瘦嗎?

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祈禱ing

2004-04-10 12:23:41 UTC

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它ㄋㄋㄉ拖鞋是超級路隊長ㄟ受不鳥..

對啊...Tercel明明就是超級路隊長...連我女朋友聽了都覺得太妙而狂笑...

明明就是經濟小房車..說話沒必要硬ㄍ一ㄥ的像超跑一樣..

60-70在山上就變成沒有車超不過的??太狂妄了吧..大概是都挑時段出門吧

每台車都有它先天的極限..駕駛可以操到它100%的性能就要偷笑了...

這種話..感覺上是駕駛只有開過Trecel...才會這樣子說...

除非你的tercel烙引擎換電腦改手排加4WD等等...全車骨肉血通通換...

是說...想這樣做的人也不會去選Tercel著手...

這情形...成語有句話...好像叫做...敝帚自珍+夜郎自大...

--
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阿南哥

2004-04-12 04:08:13 UTC

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Post by éçå¾äºé«å±±ç
這是真的,很省

小白來一段：沒有18Km/L 的Diahatsu Sirion 1.3L省，
真懷疑原廠所謂VVTi的大馬力、高效率、低油耗、低污染說詞！
不過Sirion 1.3L(日Storie)也是用DVVT類似VVTi的技術
1.3L居然也可以作得到像MetroStar的貼背巡航....
小車本來就有的超小迴轉半徑小就不用再提了！
昨天借開小姨小的Civic 六代，覺得真不虧是彎道殺手！不用旗桿都能彎得很順！

^^^^^^ ^^^^^
請教一下...我不懂

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