請問vios 1.5 馬力夠大嘛?

[djean]

有的人會說這馬力足夠用了
但我實際開山路的感覺 以陽明山為例好了 絕對是不是夠的
屆時只能乖乖的跟在前面龜車後面 因為你的馬力不足以超車
尤其是山路上的公車 又檔視線 車又大又長 不好超
只好繼續在後面聞廢氣 公車要停車載客 你也只好跟著停
彷彿自己也是公車司機一般...

我也覺得馬力不是很大..因為前天去訪友,
他住在自家水果山的半山腰,路是自己開出來的,
只能容納一台車,且坡度陡..開著Vios就明顯感覺
的出來馬力不是很強..

請問你是用 D檔
或是有換到 1, 2 檔?

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□ 本文章由 djean 從 HSE418R13.eic.nctu.edu.tw 發表

[頂迅暴走男]

有的人會說這馬力足夠用了
但我實際開山路的感覺 以陽明山為例好了 絕對是不是夠的
屆時只能乖乖的跟在前面龜車後面 因為你的馬力不足以超車
尤其是山路上的公車 又檔視線 車又大又長 不好超
只好繼續在後面聞廢氣 公車要停車載客 你也只好跟著停
彷彿自己也是公車司機一般...

我也覺得馬力不是很大..因為前天去訪友,
他住在自家水果山的半山腰,路是自己開出來的,
只能容納一台車,且坡度陡..開著Vios就明顯感覺
的出來馬力不是很強..

開這種小車爬山 引擎有沒有力 駕駛者的體重是很重要的關鍵

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┼╯ Author: laurel 從 140.128.122.65 發表

[叭叭豬]

: 這顆1.5引擎在日本是專為COLLORA主力車種量身訂作
^^^^^^^
COROLLA
: 拿來拉VIOS 你說夠不夠用呢???
COROLLA或COROLLA ALTIS不都最少1.6....不然就1.8...
在日本...改用1.5的來拉COROLLA....第一次聽過ㄋㄟ...
是我太久沒看雜誌的關係嗎?
我所知道有關COROLLA的是COROLLA的底盤會被Cellica拿去共用...
^^^^^^^應該沒拼錯吧...

Corolla 在日本搭配的引擎有

1.3 VVTi
1.5 VVTi
1.8 VVTi
2.2 Diesel

如欲知詳情 請參閱日本toyota網站
也可以順便了解一下 和泰版的外觀 跟日本原廠的差異


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┼╯ Author: cywu 從 140.116.81.199 發表

[頂迅暴走男]

: 這顆1.5引擎在日本是專為COLLORA主力車種量身訂作
^^^^^^^
COROLLA
: 拿來拉VIOS 你說夠不夠用呢???
COROLLA或COROLLA ALTIS不都最少1.6....不然就1.8...
在日本...改用1.5的來拉COROLLA....第一次聽過ㄋㄟ...
是我太久沒看雜誌的關係嗎?
我所知道有關COROLLA的是COROLLA的底盤會被Cellica拿去共用...
^^^^^^^應該沒拼錯吧...

主力銷售車種的確是1.5升引擎 但日本的車重只有1000kg出頭

過高的車重 是台灣版需要用到更大排氣量的主因 不過就算是同排氣量

日規車體較輕的版本不論是油耗 出力 都會比台灣版的好


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┼╯ Author: laurel 從 140.128.122.65 發表

[頂迅暴走男]

^^^^^^^
COROLLA
COROLLA或COROLLA ALTIS不都最少1.6....不然就1.8...
在日本...改用1.5的來拉COROLLA....第一次聽過ㄋㄟ...
是我太久沒看雜誌的關係嗎?
我所知道有關COROLLA的是COROLLA的底盤會被Cellica拿去共用...
^^^^^^^應該沒拼錯吧...

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/index.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/spec/sheet.html
請參考.....
日本的Corolla沒1.6L, 倒是有1.3(VVT-i)及1.5(VVT-i)還有2.2柴油車型....
不過1.3及1.5的空重才1020及1030kg, 而且1.5的動力還不差, 馬力109ps
扭力14.5kg-m, 夠用了....甚至比起其他品牌1.6的車款都不遜色
就算1.3的動力稍為不夠, 但在一般道路夠用了,
而且這1.3的動力都比十幾年前的四代Civic 1.5L 化油器版本的動力還好...
四代喜美(空車重910kg, 89ps/12.1kg-m)我都滿載上過阿里山及新中橫了...

實際軸出力跟排氣量關係較大 帳面上的數字不是很準
就如同現在扭力大的1.3的去挑當年扭力只有12的喜美1.5 還是會有差

Vios空車重也不過1000～1040kg, 沒理由會無力....油門踩重點就是了...

新引擎重環保 對輸出也有若干影響

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┼╯ Author: laurel 從 140.128.122.65 發表

[阿南哥]

我開Tercel 1.5GL 在陽明山 超了不知幾台龜車(當然有跨越車道!)包括公車
因為我開平路還好，開山路我忍不住要開個六、七十，所以所有的車都一定要被我
超。沒開過Tercel或vios的人別亂嗆聲。

六、七十很難嗎 ~"~

對他來說很厲害了....不要笑他嘛!!

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┼╯ Author: Abaman 從 218-165-111-144.HINET-IP.hinet.net 發表

[笨頭二號]

: 你可能很少上陽明山吧？
: 這邊的公車靠邊停可不是一般路那樣寬可以靠很右邊
: 如果你的超車是硬擠對向車道 那我就沒話說了
我開Tercel 1.5GL 在陽明山 超了不知幾台龜車(當然有跨越車道!)包括公車
因為我開平路還好，開山路我忍不住要開個六、七十，所以所有的車都一定要被我
超。沒開過Tercel或vios的人別亂嗆聲。

哇.陽明山70就所有的車都一定要被你超了喔.........

好利害喔.是哪一座陽明山啊???????????


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┼╯ Author: zicc 從 ccsun38.cc.NCTU.edu.tw 發表

[雄獅得了高山症]

: 你可能很少上陽明山吧？
: 這邊的公車靠邊停可不是一般路那樣寬可以靠很右邊
: 如果你的超車是硬擠對向車道 那我就沒話說了
我開Tercel 1.5GL 在陽明山 超了不知幾台龜車(當然有跨越車道!)包括公車
因為我開平路還好，開山路我忍不住要開個六、七十，所以所有的車都一定要被我
超。沒開過Tercel或vios的人別亂嗆聲。

上坡60-70km/h應該每台國產汽車都ok吧
先前開那台88-1.8GL老天,去花藝村洗溫泉
03:00回到家才發現手錶忘了拿,只好硬著頭皮再回去
又怕時間久了錶被摸走,上仰德>100km/h也沒啥問題
忠孝sogo->文大15min->第二停車場5min->竹子湖5min->馬槽5min->花藝村5min=35min
不過因為車太老,下山才發現狂操後=>水箱破洞漏水@_@
題外話啦
我想
馬力vios>88T
車重88T>vios
vios要>100km/h上仰德也沒問題吧
不過山路60-70km/h要超所有的車蠻困難的就是了
除非Tercel連髮夾彎都60-70km/h那就沒話說了



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┼╯ Author: hermas 從 61-219-155-226.HINET-IP.hinet.net 發表

[osii]

說爬不上去太誇張了
溫溫的爬也是爬呀

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┼╯ Author: osii 從 220-130-7-127.HINET-IP.hinet.net 發表

[頂迅暴走男]

小弟開過的車車有
tercel civic march 嘉年華 verage vw金龜車turbo 雅歌 corona-exior cefiro
日蝕3000GT volvo960 LexesLS430
裡面tercel是我開過覺得馬力紐力都小的車耶 說真的只有嘉年華不如tercel
上次去墾丁開tercel要超車.....加速暴慢超不太過....可能是車上有4人吧
個人覺得civic會好一點 1600cc載4人的加速比tercel強
而且cefiro2000(140hp那款的 被公認的慢車)的加速個人覺得還比tercel快
所以囉....1500cc的車真的是水準就在那裡

日本1500的水準大概是0-400m 18秒-19秒 排氣量車型不同 他們夠力的標準也是差很多的

而真的建議若是vios1.5與sentra1.6比較 或是加上civic
建議買1.6的sentra或是civic 不論空間...性能都較好

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┼╯ Author: laurel 從 140.128.122.65 發表

[兄弟,你是對的]

裡面tercel是我開過覺得馬力紐力都小的車耶 說真的只有嘉年華不如tercel
上次去墾丁開tercel要超車.....加速暴慢超不太過....可能是車上有4人吧

1.5 五速手排還滿有力的, 自排的大家都說沒力
爬大坡不好爬 (冷氣最好關掉)

請問一下關冷氣的用意在哪??
不關會造成怎樣?

--
Seeing is good.
Listen is better.
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--
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※ From : 61-229-124-171.HINET-IP.hinet.net

[rev higher feels better]

你真的懂車嗎??
我很懷疑
噴射是用電腦控制供油
化油器只是用文氏管的原理把油吸出來
以4代喜美來說
噴射跟化油器誰比較省油 麻煩你去問一下
噴射跟化油器馬力跟扭力也麻煩你去問一下再來發言
謝謝

拜託喔 我高職加二專加二技都讀車輛科啦 是你懂還是我懂?
噴射當然省油，化油器以前很多人玩 改個大油路就能提高馬力
現在噴射就只能改電腦 不然怎麼會有一種東西叫做Motec 懂嗎??

幹麻講個兩三句就把架子抬出來... 好像把板上的人都當白痴似的
噴射和化油器還不都可以調成省油或耗油
然而噴射可以針對全轉速域做供油的調整
甚至低轉速稀薄燃燒高轉速濃供油
汽油霧化的程度也是化油器所不及
拿化油器跟現在的多點噴射來比太高估化油器了吧
跟老式的節汽門式噴射差不多的東西, 何必替它辯解
就算拿輸出面來講還不是整個輸... 比改裝的話也是輸

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[阿南哥]

憑感覺實在說不出道理
看看數據吧...（如果車廠沒說謊）
VIOS
空車重 1040 kg
扭力 14.5 kg-m/rpm（EEC NET）約＝16.5 kg-m/rpm（JIS）

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

馬力 109 ps/rpm（EEC NET）約＝130 ps/rpm（JIS）

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
別鬧了~
NA 1.5有16kg以上的扭力, Toyota真行


日制算法都嘛大一點....哈

[雄獅得了高山症]

: 一個簡單的問題 要是vios這樣強
: 那為何TIS賽車很少看到這款車出場呢？
VIOS一點都不強
出力也只在同級車算出色
而且性能不只看出力
VIOS底盤這麼高
高速過彎就滾給大家看
1.5L自排在賽道挑戰2.0渦輪增壓手排

有分組的,連matiz都在跑tis了

沒意義的比較罷了
我主觀的認為買VIOS的人多半不常開快車
純粹是經濟方便考量而買

solio都開快車,呵呵

VIOS最出色並不是引擎輸出
應該是油耗

這是真的,很省

這樣有回答你的問題嗎？
其實你不覺得你問的問題滿......
原廠不改的同級車Activa 1.6、Global Lancer 1.6、Sentra 1.6

這4台可以算一組,跑起來大概activa會贏吧

哪一部適合去跑？VIOS當然也不合適
不要沒事就抬Evo那一輩的出來比
乾脆去清泉崗跟F-16比 XD

cck不是飛IDF嗎,還有桃指部移防的F5


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┼╯ Author: hermas 從 61-219-155-226.HINET-IP.hinet.net 發表

[襪係迅猛龍溜...ccc]

光談馬力.扭力.車重是不夠的.....
別忘了輸出的曲線...
因為這些數據都是最大值....
但是實際上路，有誰會沒事拉到5~6000轉來拼最大輸出....
順順開.不拉轉的情況之下.....
S2000上陽明山不見得比TIERRA RS強上多少..
但是數據上可是大大的勝過了TIERRA一截~

憑感覺實在說不出道理
看看數據吧...（如果車廠沒說謊）
VIOS
空車重 1040 kg

要這樣比兩輛車基本假設有很多
ex:兩台車的變速箱沒考慮進去 在山道比還得考慮避震取向


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┼╯ Author: Farewell 從 sw70-6-211.adsl.seed.net.tw 發表

[~謎漾藍翼~]

大家好, 我是一個開車的新手...
最近想要買個人的第一台車...
我的預算的上限在50萬上下
想買一台全新vios 1.5
所以想要請問一下大家,
如果平常不開快車, 假日會去爬爬山...
vios 1.5 夠用嘛? 會不會不夠力? 還有沒有什麼要注意的事情呢?
謝謝大家回答了

因為朋友的車是VIOS的之前我們去花東及合歡山時
覺得爬坡時不太夠力耶...車上只有我們有二人而以
是不知道你買車了沒....是建議你參考一下NISSAN的車
因為最近新款是SENTRA還不錯質感不錯而且省油....
況且可以以55萬內買到1.6馬力又夠車體還比vios的大
會較體面啦...本來也是要買vios的但有開朋友的車就覺得還ok啦
所以你想考慮一下的話建議你到楠梓德民路上的nissan服務廠看看
我那業務的服務態度粉好...叫張景棠是朋友介紹的.....
我找他買車省了快十萬吧...我要求有些配備有改成1.8的...
也不用我再貼錢...所以我就覺得粉值得了....
況且他說車價要漲了在這星期訂車要求的配備都較能要的到
過了後不但車價漲了再要求配備就有些小困難了
你可以參考看看囉.....請

感覺你就是那個業代吧?!
另帶一點~我的180 1.8 也買了50萬整而已~ 1.6要55萬也沒多便宜吧?!
我也拿到不少配備~差天窗和電動椅
而且nissan根本就沒比toyota省油~
--
※ Origin: 碧海藍天 <bbs.ntit.edu.tw> 
◆ From: 218-162-54-34.hinet-ip.hinet.net

[迅光邁向第十年]

女生的話...以165cm身高來說...四個人190KG，平均一個人大約47.5kg...
的確是稍嫌重一點(就斤斤計較來說...:P)，我認為40KG是最適合的...XD

165cm 40Kg....不會太瘦嗎?

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┼╯ Author: Lionhearted 從 61-64-236-58-adsl-zha.STATIC.so-net.net.tw 發表

[祈禱ing]

它ㄋㄋㄉ 拖鞋是超級路隊長ㄟ 受不鳥..

對啊...Tercel明明就是超級路隊長...連我女朋友聽了都覺得太妙而狂笑...

明明就是經濟小房車..說話沒必要硬ㄍ一ㄥ的像超跑一樣..

60-70在山上就變成沒有車超不過的??太狂妄了吧..大概是都挑時段出門吧

每台車都有它先天的極限..駕駛可以操到它100%的性能就要偷笑了...

這種話..感覺上是駕駛只有開過Trecel...才會這樣子說...

除非你的tercel烙引擎換電腦改手排加4WD等等...全車骨肉血通通換...

是說...想這樣做的人也不會去選Tercel著手...

這情形...成語有句話...好像叫做...敝帚自珍+夜郎自大...


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[阿南哥]

Post by 雄獅得了高山症
這是真的,很省

小白來一段：沒有18Km/L 的Diahatsu Sirion 1.3L省，
真懷疑原廠所謂VVTi的大馬力、高效率、低油耗、低污染說詞！
不過Sirion 1.3L(日Storie)也是用DVVT類似VVTi的技術
1.3L居然也可以作得到像MetroStar的貼背巡航....
小車本來就有的超小迴轉半徑小就不用再提了！
昨天借開小姨小的Civic 六代，覺得真不虧是彎道殺手！不用旗桿都能彎得很順！

^^^^^^ ^^^^^
請教一下...我不懂


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┼╯ Author: Abaman 從 218-165-100-225.HINET-IP.hinet.net 發表